推薦車型:英菲尼迪Q50L
廠商指導價:27.98-42.98萬元
相比于沃爾沃的沉穩內斂,英菲尼迪Q50L的設計則更為奔放。車頭錯綜復雜的弧線呈現出肌肉感,兩側上揚的大燈非常犀利,側面分段式的腰線使車身呈現出俯沖的姿態,十分激進,似乎與職場女強人毋庸置疑的自信、果感非常匹配。
Q50L內飾部分最為顯眼的莫過于中控臺中央的雙觸摸顯示屏了,兩塊屏幕的尺寸都不小,但反應靈敏度一般,不過無論如何,至少看起來非常高大上,滿足了白骨精們對時尚感與科技感的要求。頂配與次頂配兩款車型配備了倒車視頻影像和全景攝像頭功能,為女司機停車入位提供幫助。
真皮包裹的三輻式方向盤左側是多媒體控制按鍵,而右側則集成了定速巡航控制按鍵,即使在駕駛過程中也能快速的調整巡航車速。Q50L采用腳剎的駐車制動方式,唯一的缺點就是操作上似乎動作不太優雅。
Q50L與沃爾沃S60L同樣配備了主、副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊和前、后排頭部氣囊,并且同時配備了胎壓監測裝置和零胎壓繼續行駛功能,職場白骨精們再也不用聽信日系車安全性不好的謠言了。
Q50L的前排儲物格并不多,扶手箱空間較大,并且內部還設置了USB接口,插上U盤就可以欣賞喜歡的音樂了,并且值得一提的是,Q50L的頂配與次頂配車型上均配備了BOSE品牌音響,非常厚道。排擋桿前方設置了一個煙灰缸,不過大多數職場麗人們應該都不太用得上吧。
Q50L全系均搭載2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/1250-3500rpm,與這臺發動機相匹配的是一臺7擋手自一體變速箱,并且兩款運動版車型的方向盤上還裝配了換擋撥片。
Q50L兩款運動版車型上裝配了規格為245/40 R19的輪胎,其余車型的輪胎規格均為225/55 R17。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。